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    那个创意很有意思，比我们公司现在的售后体系还要好，你应该在这方面向韩宣学习，科德斯……”

    科德林想到韩宣，就恨得牙痒痒。

    发布概念车那年，他刚得到董事会主席施伦普先生提拔，坐上首席执行官位置。

    但没等两个月，就得到韩宣捣蛋的消息，和其他汽车制造商一样，见到那几款汽车样式后，科德林震惊到说不出话。

    明白如果造出这种实车，自己公司不更新换代，很快就会被市场淘汰，于是捏着鼻子砍掉很多汽车开发项目，包括S系列、E系列，当中甚至有很多已经接近完成，前期投资全都打水漂了。

    甚至连准备复出的迈巴赫，也被砍掉进行了一半的开发计划，都是因为劳斯莱斯和宾利也将换代的消息。

    可以说，韩宣这颗老鼠屎，坏了整锅粥，导致戴姆勒-奔驰集团，在那年白白损失超过十五亿马克，假如算上后期销售能够获得的利润，完全不止这么多。

    连续增长好几年的业绩，因此而小幅度下滑，年底股票市值也跌了2.2%，年终董事会时候，他被投资者和董事会成员骂得狗血淋头，差点被赶走。

    这两年来，在科德林的筹划下，戴姆勒-奔驰公司开发了几款新车，如今已经研制好，准备对现有产品进行大换代。

    此刻听见董事会主席施伦普的话，他回答说：“你们放心，我对我们的新车很有信心。

    在进行满意度调查时候，有超过百分之九十六的中产阶级男性，对新款汽车的外观表示认可。

    至于Hans汽车公司，我不认为它能够对我们公司造成威胁，美国康明斯公司柴油发动机挺不错，但汽油动力不是他们的强项。

    韩宣挑选错了合作伙伴，如果是跟宝马、大众集团合作，那么我还会担心。

    但现在，在我看来，那些车仅仅只是外观好看而已，要不了多久，顾客就会对他感到失望。

    在汽车行业，神奇韩没那么神奇......”


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