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    后来罗罗公司更是研制出更大功率的mt50舰用燃气轮机，单台功率全球最大，其最大功率达到五十兆瓦，这当然是得益于罗罗公司在大涵道比涡扇发动机领域的先进技术，其遄达系列涡扇发动机，推力达到了三十吨以上，最大的甚至接近五十吨推力。

    兔子虽然曾利用涡喷-8、涡扇-9进行舰用燃气轮机的研制，但是一直未能真正的实现量产，毕竟燃气轮机的技术实在是太难了，更不要说兔子的航空发动机一直就没有突破。

    所以在九十年代，兔子费尽周折，才从二毛家买回了ugt-25000燃气轮机及相关技术，再加上太行发动机不断成熟，才有了国产舰用燃气轮机。

    即便是大毛，也不具备舰用燃气轮机的研制生产能力，只能从二毛家买。

    当然ugt-25000燃气轮机的性能，其实是不如lm2500和mt30舰用燃气轮机的，mt30舰用燃气轮机，可以说是最好的舰用燃气轮机。就连鹰酱的ddg-1000朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰，这两款科幻战舰都是使用mt30燃气轮机。

    除此之外，还有猎人级护卫舰、利亚斯特级两栖攻击舰、26型护卫舰、大邱级护卫舰都将使用mt30舰用燃气轮机。

    先进中推发动机，完全可以派生出十兆瓦级的舰用燃气轮机，可以满足四千吨级的护卫舰动力需求，只需要两台就可以让四千吨级护卫舰达到三十节的航速。

    而涡扇十a这样的大推力涡扇发动机，则完全能够发展出十五到二十兆瓦级的舰用燃气轮机，采用四台就可以满足九千吨级的驱逐舰动力需求。

    所以fc-1战斗机如果采用国产先进中推，那带来的效益真是太大了。

    李云海忍不住道：“不错不错，如果咱们的先进中推，真的成功了，那么大功率涡桨发动机，涡轴发动机，舰用燃气轮机也就不远了！”

    杨玮激动地道：“是啊，李总，所以我们坚持自主，采用我们自己的先进中推，不仅可以让fc-1战斗机具备更加出色的性能，又可以带动我们的航空发动机及相关产业发展，这是一举多得的好事儿啊，我觉得我们这一次的选择，真是太正确了！”

    李轶连忙道：“李总，这一次我们是有把握，才会这样做，接下来我会将涡扇十a大推的一些技术，转移到我们的先进中推上面去。当然这还需要上级领导，大力的支持我们，让先进中推尽快的搞起来。”
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