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    既然如此，那就算了，不生气了。

    违规肯定是有违规的，但是现在去调查这些已经没有意义了，而且话又说回来了，当年他们李家骑兵，这几家其实暗中也都是支持过的，不然的话，他们也没有这么顺利。

    端起碗吃饭，放下筷子骂娘，这种事情李世民也不能做。

    当然也是只是局限于现在，如果后面他们都违法了，李世民不会介意从他们的手里面收回这些权利，反正这些股份虽然是卖给他们这些家族没错，但是你老老实实的当一个合法的商人，李世民不介意你们一直传承下去。

    毕竟这种东西只要他们是商人就需要给国家交税，李世民已经将所有的税法都已经改革完毕了，按照目前的发展来看，也许用不了多久，大唐甚至可以给所有的百姓农户免税了，现在种田所用的田税明年估计还可以继续下降。

    但是在这样的情况下，大唐的国力非但没有下降，反而在不断的提升，他已经彻底理解了那句藏富于民，以及百姓富裕了国家就富裕了到底是个什么样的概念。

    给百姓免税，百姓手里面有了钱，其实最后这些钱还是会流转到国家的手里面，这都是好事。

    “你们准备什么时候回去？”李世民看着霍刚开口问道。

    “应该是后天。陛下你这里一切顺利，我们就直接走了，这几天的谈判不是也进行的很顺利吗？”霍刚笑着说道。

    因为霍刚的缘故，加上双方之前合作过一次的铁路建设，所以这一次的谈判就更加简单了，只是这一次跟上一次不同的是，这一次的合作方式发生了变化，首先就是大汉这一次仅仅提供技术支持，以及出售相关的铁轨以及部分机器。

    除此之外，其他的施工部分则是由大唐来负责，按照双方的谈判结果来看，刚开始的两年时间，工程进度估计会很慢，究其原因就是到时候大汉的技术人员，每个岗位每个人周围估计都要跟着几十个人，这些人都是大唐来学技术的。

    虽然说整体而言，大唐的会数学，物理的人太少，但不是没有。接下来这部分人员估计要成为香馍馍了，当然这些都是大唐的事情，而大汉对于他们的工程类教导，他们肯定是要用心学习的。

    这是其一，其二的话，前期的道路选址，平整土地等工作到时可以从多个工程段展开，这些方面技术含量不高，包括原材料的准备等等，这些都可以快速学会让大唐开始工作。

    主要是铁轨的铺设等工作才是最麻烦的，当然还有另外一个问题，那就是大型桥梁的建设，大唐在这方面绝对是没有相关工作经验的，反而大汉已经建设好了一共四五个超大型跨江，跨河的大桥。

    其中最大的自然是兰州黄河大桥，而除此之外其他的大桥没有这个大，但是工程量也不小，而大唐这边建造桥梁的所有经验都是来自于类似于赵州桥这样的石拱桥为主，像是这样跨度巨大的桥梁，而且能够承受火车通过的桥梁，他们是无法建设出来的。
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